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VOLKSWAGEN-VW 0DL300012T 0GC927711H Bosch 0260550150

VOLKSWAGEN-VW 0DL300012T 0GC927711H Bosch 0260550150

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Unidad Mecatrónica VOLKSWAGEN-VW 0DL300012T / 0GC927711H – BOSCH 0260550150

Descripción del producto

La unidad mecatrónica con referencia 0DL300012T es un módulo electrohidráulico de control diseñado para la transmisión automática DSG DQ500 de 7 velocidades, utilizada en vehículos del Grupo Volkswagen (VW, Audi, SEAT, Skoda).
Equipada con el módulo electrónico 0GC927711H, desarrollado por Bosch (referencia 0260550150), esta unidad coordina el funcionamiento de los embragues dobles húmedos, los actuadores hidráulicos y la presión interna de aceite, asegurando una gestión precisa y eficiente del cambio de marchas.
Optimizada para vehículos con motores 2.0 TDI / TSI y sistema de tracción total 4MOTION (Haldex), ofrece máxima fiabilidad, durabilidad y rendimiento, garantizando una experiencia de conducción suave, estable y con respuesta inmediata.

Especificaciones Técnicas

  • Código de caja: DQ500

  • Referencia de unidad mecatrónica: 0DL300012T

  • Referencia electrónica: 0GC927711H

  • Referencia Bosch: 0260550150

  • Tipo de transmisión: DSG automática (Doble embrague húmedo)

  • Número de velocidades: 7

  • Tipo de tracción: Integral (4×4 – Sistema Haldex)

  • Tipo de aceite recomendado: G 052 182 A2

  • Aplicación: Transmisiones DQ500 (0BT / 0BH / 0DL)

  • Peso aproximado: 5 – 7 kg

  • Mantenimiento recomendado: Revisión del sistema electrohidráulico, calibración electrónica y cambio de aceite y filtro cada 60.000 km o según las especificaciones del fabricante

Funciones y Beneficios

  • Control electrohidráulico Bosch de alta precisión para cambios rápidos y progresivos

  • Coordinación óptima del doble embrague húmedo, mejorando la eficiencia y la suavidad de conducción

  • Gestión electrónica avanzada que reduce el consumo y mejora la respuesta del sistema

  • Componentes de alta resistencia y fiabilidad para condiciones de trabajo exigentes

  • Total compatibilidad con transmisiones DQ500 instaladas en modelos del Grupo Volkswagen

¿Por qué reparar en lugar de sustituir?

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