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VOLKSWAGEN-VW 0BT300045J 0BH927711C Continental 5WP25002AB

VOLKSWAGEN-VW 0BT300045J 0BH927711C Continental 5WP25002AB

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Caja de Cambios DSG VOLKSWAGEN-VW 0BT300045J – Continental 5WP25002AB

Descripción del producto

La VOLKSWAGEN-VW 0BT300045J, junto con la unidad mecatrónica 0BH927711C y el módulo Continental 5WP25002AB, pertenece a la transmisión DSG DQ500 de 7 velocidades y doble embrague húmedo, una de las más avanzadas del Grupo Volkswagen.

Este conjunto está diseñado para ofrecer máxima eficiencia, cambios de marcha instantáneos y durabilidad superior, integrando el sistema electrónico Continental, que gestiona el control hidráulico y la lógica de cambio de forma precisa.

Se utiliza en vehículos de alto rendimiento y torque elevado, como Volkswagen Amarok, Transporter T5/T6, Audi Q3, SEAT Tarraco y Škoda Kodiaq, ofreciendo un equilibrio ideal entre potencia, suavidad y fiabilidad.

Especificaciones Técnicas

  • Referencia principal (caja): 0BT300045J

  • Unidad mecatrónica: 0BH927711C

  • Módulo electrónico: Continental 5WP25002AB

  • Fabricante electrónico: Continental Automotive GmbH

  • Tipo de transmisión: DSG (Direct Shift Gearbox) – Doble embrague húmedo

  • Código de transmisión: DQ500

  • Número de velocidades: 7

  • Tipo de tracción: Delantera (FWD) / Total (4Motion)

  • Aplicaciones: VW Amarok, Transporter T5/T6, Audi Q3, SEAT Tarraco, Škoda Kodiaq, entre otros modelos del Grupo VW

  • Aceite recomendado: G 052 182 A2 / G 052 529 A2

  • Sistema de control: Mecatrónica Continental integrada (hidráulico y electrónico)

  • Peso aproximado: 95 – 110 kg

  • Mantenimiento sugerido: Cambio de aceite y filtro DSG cada 60.000 km

Funciones y Beneficios

  • Transiciones de marcha ultrarrápidas y precisas

  • Alta resistencia térmica e hidráulica para motores potentes

  • Sistema mecatrónico Continental de última generación

  • Diseñada para mayor eficiencia y rendimiento energético

  • Ideal para vehículos con tracción 4Motion o AWD

  • Fabricación robusta, optimizada para uso prolongado e intensivo

¿Por qué reparar en lugar de sustituir?

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